Haruskah Anda membeli Honda PCX150 2021

Sebagai skutik premium yang dibekali mesin 150 cc, Honda PCX 150 2021 telah menjadi mobil penunjang aktivitas sehari-hari banyak orang. Dibandingkan dengan dua generasi sebelumnya, pengguna generasi ketiga memiliki banyak kelebihan dan kekurangan. Berikut beberapa alasan untuk membeli Honda PCX 150 2021: 1. Kelengkapan fungsi yang lebih baru, dan perbedaan fungsional terkecil antar jenis. Tipe CBS dan ABS memiliki dasbor digital, kunci sistem kunci pintar, soket daya, lampu LED, dan rem cakram ganda. 2. Postur berkendara yang nyaman adalah alasan kedua mengapa motor ini menarik. Dalam kondisi jalan yang padat, mengendarai Honda PCX 150 2021 membutuhkan tempat duduk yang lega dan pijakan kaki yang fleksibel, yang terasa nyaman. 3. Tidak hanya memberikan performa tertinggi dari mesin Honda PCX 150 2021, tetapi juga menghemat konsumsi bahan bakar. Produsen mesin eSP ini mengklaim menggunakan metode uji ECE R40 Euro 3 untuk mencatat konsumsi bahan bakar hingga 46,9 km / liter. 4. Jaringan purna jual merupakan alasan lain untuk memiliki Honda PCX 150 2021. Dengan dukungan jaringan AHM di berbagai pelosok daerah, konsumen dapat dengan mudah memelihara kendaraannya. Namun selain kelebihan tersebut, ada alasan lain yang menjadi kekurangan Honda PCX 150 2021: 1. Getaran mesin seakan menjadi momok para pengguna sepeda motor. Menggunakan basis mesin yang sama dengan Honda Vario 150, penyakit getaran ini sangat merepotkan penggunanya, terutama saat berpindah dari posisi diam. 2. Banyak pengguna Honda PCX 150 2021 yang mengeluhkan masalah kualitas, seperti suspensi belakang yang terlihat bengkok dan kualitas komponen yang digunakan tidak sebaik produk CBU dua generasi sebelumnya. 3. Mengandalkan mesin 150 cc dengan basis yang sama dengan Honda Vario 150, performa Honda PCX 150 2021 terlihat melorot dibanding kompetitor sejenis. Meski karakteristik mesinnya kuat di setiap tikungan, akselerasi motor ini terbilang cukup mantap. Memang Honda PCX 150 generasi ketiga 2021 generasi ketiga dari Honda PCX ini memiliki lebih banyak fitur. Namun, karena dirakit secara lokal dan menekan biaya produksi, kualitas komponen motor tidak sebaik dua generasi sebelumnya. Perbandingan Honda PCX 150 2021 VS Yamaha NMAX 2021 Di bidang skuter kelas atas, Honda PCX 150 2021 dan Yamaha NMAX 2021 bersaing ketat. Pada 2015, kemunculan skutik buatan Yamaha meresahkan Honda karena lebih terjangkau, dirakit secara lokal, dan menjadi produk yang diekspor ke pasar global. Dari segi harga, keduanya kurang memuaskan, dan hanya ada dua tipe. Honda PCX 150 2021 dibandrol dengan harga Rp 29,843 juta untuk model CBS dan Rp 32,842 juta untuk model ABS. Sedangkan standar Yamaha NMAX 2021 dibandrol dengan harga 29,75 juta rupiah, sedangkan tipe Connected / ABS dibanderol dengan harga 33,75 juta rupiah. Untuk model paling murah, Honda PCX 150 2021 lebih unggul dari segi fungsionalitas dan integritas karena memiliki smart key key, berbeda dengan Yamaha NMAX 2021 Standard yang masih menggunakan kunci kontak elektromagnetik konvensional. Namun untuk model level tertinggi, Yamaha NMAX 2021 malah lebih baik karena menggunakan rem cakram ganda dengan ABS di kedua rodanya, sedangkan Honda PCX 150 2021 hanya digunakan untuk roda depan. Kemudian, suspensi belakangnya berbentuk tabung dan bisa diatur, dan Honda PCX 150 harus gigit jari karena menggunakan suspensi ganda biasa. Tidak lupa juga adanya fungsi koneksi pada Yamaha NMAX 2021 yang dapat menghubungkan motor dengan handphone pengendara untuk mengetahui berbagai informasi terkait dengan motor tersebut, termasuk melacak posisi parkir terakhir motor tersebut. Yamaha adalah pionir dalam produk serupa. Kemudian, Yamaha juga menyematkan fungsi sistem kontrol traksi, yang dapat mencegah roda belakang tergelincir saat melaju di jalan licin. Meski level tertinggi Yamaha NMAX dijual dengan harga lebih mahal, namun tetap menyematkan banyak fitur canggih. Tak ketinggalan performa prima mesin Yamaha NMAX 2021, berkat penggunaan mesin SOHC empat katup dengan VVA yang mampu menghasilkan tenaga hingga 15,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Dibandingkan dengan Honda PCX 2020, Honda PCX 2020 hanya memiliki tenaga 14,7 PS pada 8500 rpm, dan torsi maksimalnya 13,2 Nm pada 6500 rpm. Opini pribadi Bagi yang sedang mencari skutik elegan dan kualitas mewah, Honda PCX 150 2021 bisa jadi pilihan. Fungsi standar sangat kuat dan lengkap. Hanya perbedaan tipe di sistem pengereman yang sangat berharga dan bisa dijadikan pilihan konsumen. Selain itu, postur berkendara yang nyaman dan konsumsi bahan bakar yang rendah juga menjadi kelebihan dari motor ini. Adapun informasi seputar pcx 2020 silahkan ikuti informasi kami.